十萬元最好的三款轎車和三款SUV！

       經常有人問我十萬元買什么車好？S5a安徽網庫 地方門戶新聞站

       恰好最近我又試駕了大量全新自主品牌的十萬級新車S5a安徽網庫 地方門戶新聞站

       對于十萬級新車實力有了一些全新的看法S5a安徽網庫 地方門戶新聞站

       所以決定來更新下觀點S5a安徽網庫 地方門戶新聞站

       下次再有人來問就直接把這篇文章發過去就行了~~S5a安徽網庫 地方門戶新聞站

       分出來兩個需求吧S5a安徽網庫 地方門戶新聞站

       一個是十萬的轎車！S5a安徽網庫 地方門戶新聞站

       一個是十萬的SUV！S5a安徽網庫 地方門戶新聞站

       先談轎車S5a安徽網庫 地方門戶新聞站

       如果預算十萬元左右的話有這三款車不能錯過S5a安徽網庫 地方門戶新聞站

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       最好開最熱血的轎車是名爵6S5a安徽網庫 地方門戶新聞站

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       這臺名爵6我剛剛去山路駕駛過，低配版十萬能拿下，高配搞不定。 這臺車是真的非常運動，動力非常好，底盤非常扎實。S5a安徽網庫 地方門戶新聞站

       上賽道的話，思域側傾比他大，昂克賽拉沒他猛，這臺車綜合樓思域和昂克賽拉的優勢，真的非常強。S5a安徽網庫 地方門戶新聞站

       唯一比較平庸的是轉向，沒什么溝通感，當然，這臺車目前只有雙離合版本可選，這點估計有不少人比較介懷。 總之一句話，這臺車是自主品牌里真正有駕駛樂趣的新車，我非常佩服名爵團隊敢造這樣的新車。S5a安徽網庫 地方門戶新聞站

       最豪華最有面子的是睿騁CCS5a安徽網庫 地方門戶新聞站

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       這臺車剛剛在三亞試駕完，我當時的結論是15萬元以內最豪華的汽車，不管合資還是自主。 那時還沒公布售價，如果十萬元的話只能買到這款車的乞丐版了，可能需要上點錢才能享受到這款車的精髓。S5a安徽網庫 地方門戶新聞站

       這臺車首先動力底盤和操控不用質疑，長安在這方面確實挺強的了。S5a安徽網庫 地方門戶新聞站

       然后整個車身的尺寸基本介于A+到B級轎車之間的水準，大的不夸張，自主品牌已經過了“傻大”的年頭。S5a安徽網庫 地方門戶新聞站

       最最厲害的是這臺車的每一項裝備都很好用，我試駕的是最頂配版。ACC自適應巡航、360全景影像等裝備都不僅僅是有，而是都比市面上的要更好用，很多巧思合資品牌根本就沒有。S5a安徽網庫 地方門戶新聞站

       這臺車整車的精致感是超乎預期的，入門版還沒有看到過，需要看到過實車的朋友來證實下。如果差別不大，真的非常有吸引力。 當然，有爭議的是這款車的造型，這個我估計是長安設計師估計這樣干的，這樣才有話題性。S5a安徽網庫 地方門戶新聞站

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       最長情的吉利的帝豪GLS5a安徽網庫 地方門戶新聞站

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       這款車我不多說了，開過有1年的時間，沒有任何的毛病，推薦過很多親朋好友買。 目前已經是產品末期了，相對來說沒有前面兩款車那么強悍，但口碑在這里，價格又更加便宜，所以適合保守派購買。 而且最近吉利的勢頭非常猛，品牌力都開始不斷往上提。我這個話題主要聊的是新車，這款車實在無法繞過必須得提一下。S5a安徽網庫 地方門戶新聞站

        轎車就推薦以上這三款S5a安徽網庫 地方門戶新聞站

       自主品牌幾乎都在造SUV了S5a安徽網庫 地方門戶新聞站

       所以重點再推薦三款非常強大的全新SUV~~S5a安徽網庫 地方門戶新聞站

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       奇瑞的瑞虎5xS5a安徽網庫 地方門戶新聞站

       我估計大家會說我，奇瑞的車賣得并不怎么好呀，這我是知道的。 但如果只是以銷量來買車，那這個回答也就沒有什么存在的必要了。S5a安徽網庫 地方門戶新聞站

       瑞虎5x試駕完給我的驚喜挺大的，跟瑞虎7類似的均衡，我記得我給這款車的評價是這個級別最好開的SUV，這個不是吹牛逼，真心很好開，非常完善。奇瑞的車真的很有“國際范”。S5a安徽網庫 地方門戶新聞站

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       不過瑞虎5x的外形確實不是特別的大眾化，造型的接受度我無法判斷。 S5a安徽網庫 地方門戶新聞站

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       順帶提一嘴瑞虎7，這臺車更大一號，剛剛完成改款，價格可能十萬只能買到最乞丐的版本。整臺車沒什么特別噱頭的東西，但每一個地方都很完善，非常像合資車，而且這臺車的設計真心挺好看的，不知道為啥就不入國人法眼。S5a安徽網庫 地方門戶新聞站

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       我反正給很多這個價位的車主優先推薦瑞虎7的。S5a安徽網庫 地方門戶新聞站

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       榮威RX3S5a安徽網庫 地方門戶新聞站

       這款SUV應該是目前總體同價位最均衡的SUV了，不喜歡雙離合的可以看過來，來自愛信的CVT和AT變速箱都非常好用。S5a安徽網庫 地方門戶新聞站

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       動力跟通用系最新的系統完全同步運用，這點非常厲害。 這臺車不僅僅挑不出毛病，而是每一個項目都能得高分，外形不用說，內飾的高級和精致感也非常領先，動力底盤也很有歐系范而，基本是這個級別最好的了。而且，很多非常厲害的裝備都裝備到了入門版車型上。當然，相對而言起步價比另外兩個也要高一點。S5a安徽網庫 地方門戶新聞站

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       長安的CS55S5a安徽網庫 地方門戶新聞站

       最近自主品牌的SUV都在“縮小”，長安也造了一款CS55，總體價格跟CS75差別不算大。S5a安徽網庫 地方門戶新聞站

       但是這些車絕對不僅僅是縮小那么簡單，總體的行車質感，易駕程度都有提升。S5a安徽網庫 地方門戶新聞站

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       而且CS55的顏值以及底盤實力在同級都是非常優秀的水準，再加上長安也是用愛信的6AT，動力匹配表現的完善度非常高。 這款車可能內飾的精致度沒那么高，但三大件做得扎實，而且相對而言價格的吸引力也不錯。  S5a安徽網庫 地方門戶新聞站

       我知道十萬元這個級別是自主品牌爭搶非常激烈的一個市場，有很多銷量非常高的車型都在這個價位區間，肯定還有很多賣得好的新車我沒有推薦。這個導購實際上主要是介紹最近自主品牌的全新產品，他們對整個市場帶來了巨大的沖擊，而且也非常值得推薦區購買。以前的格局很可能很快會被這些新車打破。S5a安徽網庫 地方門戶新聞站